石家莊趙州橋
門票
門票信息： 35元
景點介紹
趙州橋坐落在河北省南部的洨河上，洨河流經(jīng)趙縣。建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計和建造，距今已有1400年的歷史，是當(dāng)今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。趙州橋1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護(hù)單位。1991年，美國土木工程師學(xué)會將安濟(jì)橋選定為第12個“國際歷史土木工程的里程碑”，并在橋北端東側(cè)建造了“國際歷史土木工程古跡”銅牌紀(jì)念碑。趙州橋， 又名安濟(jì)橋(宋哲宗賜名,意為安渡濟(jì)民)，位于河北趙縣洨河上，它是世界上現(xiàn)存最早、保存最好的巨大石拱橋。被譽(yù)為“華北四寶之一”。建于隋大業(yè)(公元605-618)年間。橋長64.40米，跨徑37.02米，券高7.23米，是當(dāng)今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的一個創(chuàng)造（沒有小拱的稱為滿肩或?qū)嵓缧停?。橋上有很多的東西，類型眾多，豐富多彩。趙州橋建成已距今1400年，經(jīng)歷了10次水災(zāi)，8次戰(zhàn)亂和多次地震，特別是1966年邢臺發(fā)生的7.6級地震，邢臺距這里有40多公里，這里也有四點幾級地震，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以升說，先不管橋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。1963年的水災(zāi)大水淹到橋拱的龍嘴處，據(jù)當(dāng)?shù)氐睦先苏f，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據(jù)記載，趙州橋自建成至今共修繕9次。在主拱券的上邊兩端又各加設(shè)了二個小拱，一是可節(jié)省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的泄流量。1979年5月，由中國科學(xué)院自然史組等四個單位組成聯(lián)合調(diào)查組，對趙州橋的橋基進(jìn)行了調(diào)查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55米的橋臺，直接建在自然砂石上。這么淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生1933年考察時還認(rèn)為這只是防水流沖刷而用的金剛墻，而不是承納橋券全部荷載的基矗他在報告中寫道：“為要實測券基，我們在北面券腳下發(fā)掘，但在現(xiàn)在河床下約70-80厘米，即發(fā)現(xiàn)承在券下平置的石壁。石共五層，共高1.58米，每層較上—層稍出臺，下面并無堅實的基礎(chǔ)，分明只是防水流沖刷而用的金剛墻，而非承納橋券全部荷載的基矗因再下30-40厘米便即見水，所以除非大規(guī)模的發(fā)掘，實無法進(jìn)達(dá)我們據(jù)學(xué)理推測的大座橋基的位置?！睘榱吮Ｗo(hù)趙州橋，上世紀(jì)末在趙州橋東100米處新建的橋梁，其結(jié)構(gòu)還是沿襲趙州橋，只是主拱上的小拱數(shù)量增加到一邊5個,橋上有車輪印，膝蓋櫻
景點印象
丁丁
這座橋建于隋朝，距今1400多年，應(yīng)該稱得上我國建筑史上的奇跡，我還是小學(xué)生時就通過課本學(xué)習(xí)了解了趙州橋，現(xiàn)在的小學(xué)課本應(yīng)該依舊保存了該篇文章。
華彩人生
它不僅是中國第一座石拱橋，也是當(dāng)今世界上第一座石拱橋。在漫長的歲月中，雖然經(jīng)過無數(shù)次洪水沖擊、風(fēng)吹雨打、冰雪風(fēng)霜的侵蝕和8次地震的考驗，卻安然無恙，巍然挺立在清水河上。
進(jìn)入景區(qū)后，就是一條大道，大道兩邊是八仙雕塑。
夜間游走
趙州橋，歷經(jīng)千年，其身姿依舊優(yōu)美。倒影在水中，交相呼應(yīng)的，也有一種獨特的妙義。聽導(dǎo)游將，橋東里也曾被游客涂鴉，雖經(jīng)過清理，但還是留下了痕跡。文明旅行，是一個需要一直強(qiáng)調(diào)的話題。
天津老胡
雖然早就從課本里看過趙州橋，但是，到現(xiàn)場一看，依然感到震撼，這不但是一個橋梁建設(shè)的奇跡，也是一個美學(xué)奇跡！
瀟瀟茗薇
成人票價40元，學(xué)生證半價20元。買完票之后一問售票處的員工頓時傻眼了，人家說景區(qū)內(nèi)沒有梨園，是在縣城的東北方。在景區(qū)內(nèi)百無聊賴的逛蕩了一個小時，真的是不來后悔，來了更后悔啊。不過那么著名的橋當(dāng)然是值得參觀，除了橋以外確實沒太多看的。?
這個地方就是因為太出名，所以有太多的人慕名而來，但是個人感覺實在是沒什么意思，整個景區(qū)里值得看的就一座橋，一個小時游覽完全夠了。
統(tǒng)籌兼顧
景區(qū)不大，仔細(xì)觀看，也就頂多一個小時的時間。趙州橋看起來很新，好像是七十年代才修繕過，很難想象歷經(jīng)1400年，仍然保存完好，我仍想不明白當(dāng)時橋怎么修的，令我佩服。
宏贍曉泓
這里就是一座橋，園內(nèi)有一些雕像。門票淡季是30元，60歲以上有老年證的15元。旺季門票是40元，60歲以上的是20元。感覺這座橋有些太新了，沒有古橋的味道了。上課時聽老師講還不以為然，到實地一看，真是感到惋惜。
同風(fēng)起
當(dāng)我們趕到趙州橋時，當(dāng)時的景象不禁讓我們大吃一驚，不愧為文物寶庫中的藝術(shù)珍品。但憑借其知名度，大興土木擴(kuò)建景點以賺取高額票價的做法，讓其成為我們此次行程中公認(rèn)的最坑爹的景點。
米小樂園
趙州橋距離石家莊市區(qū)很遠(yuǎn)不說，景區(qū)也不是很有價值，當(dāng)然如果對趙州橋或是黨史很感興趣的話那就是另外一回事了。
冀晉景明
趙州橋的名氣太響亮，現(xiàn)代人的商道也緊跟而上，以前溝通洨河的大石橋多年前就被圈了起來，成了景區(qū)，如今想在橋上走走，得花40大洋。景區(qū)大門距石橋的一段路被辟為“八仙大道”，兩邊立有八仙石像的“大道”從一片雪梨花、木槿花開得正盛的綠地中穿過，路之盡頭便是趙州安濟(jì)橋。
瀟湘夜雨
去趙州橋這個景點沒有方便的車，石家莊長途汽車站是有到趙州橋這趟長途車，但是車并不是停在門口，而是在一條鄉(xiāng)間公路上，上車時一定要提示好乘務(wù)員，讓到站叫下，否則肯定坐過站。從公路旁下車，還要走一條鄉(xiāng)間小路，才能到達(dá)。
趙州橋的大門。以趙州橋為中心，修了一個面積不算很大的公園，旅游的人也不是很多。
虎哥
眼前的這座橋簡直太新了。以至于我們都懷疑找錯了。我的印象中這座橋歷經(jīng)千年，而這座橋缺少那種古樸滄桑之感。橋下的腳踏車我覺得有些煞風(fēng)景。
美萱
大概是四年級,我的語文課本有這么一篇課文.是個說明文.開頭是:河北省趙縣的洨河上,有一座世界聞名的石拱橋，叫什么橋(安濟(jì)橋，)又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設(shè)計的.(和參加建造的，到現(xiàn)在已經(jīng)有一千三百多年了。)小時侯的記憶好象和現(xiàn)在不大一樣,許多的事我依然記得很清楚
Chris Lee
人一般般 學(xué)生票都要二十塊 挺坑的 其實就是一個橋 而且橋還是翻修過的 不是原來的了
小鄭
很有名的橋。趙州橋建于隋代，在今天仍然是世界上跨徑最大的單孔石拱橋。
小彧醬
就是一個石頭橋，千年滄桑歷史，橋面上一道道車輪的痕跡見證了一切。
1000000
人很多，不是一般的多，可以參觀一下周圍的博物館，建議在橋上走一走。
張曉懶
這么多年了還是東北朋友過來才陪他一起去的，剛好是冬天橋下面結(jié)冰了都不敢往上面走，害怕漏下去了
甜橙與少女≈
一般般吧，很少人去，沒有幾年前好了，至于去點如果看完了可以在趙縣買雪花梨和趙縣小燒餅吃
貓貓的小爪子
隋代的趙州橋仍然是世界上跨徑最大的單孔石拱橋，絕對是中國人民卓越智慧和創(chuàng)造力的偉大見證。
